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船用蓄电池的保养与维护

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船用蓄电池的保养与维护

Date: 2020-01-10

  船用蓄电池的保养和维护:

  1、应尽可能保持充电饱满状态。

  2、电解液应经常保持高出极板10mm以上,防止极板露出液面。如在使用时不小心将电解液倒出,可以添加一些和电池内电液同样比重的稀硫酸。在平常使用期间,如电解液因蒸发减少,可以加人适量的蒸馏水,在夏天--般10-15天补充--次,但切不可加入稀硫酸。

  3、电解液比重如低于1.175,即为放电终了的标志,应即进行充电。

  4、凡属使用过的蓄电池,如暂不使用,在停用之前应充电1次.使电池保持充满状态,以后每隔1个月补充充电1次,电池停用期间,勿将电解液倒掉。

  5、不可过充(即电解液比重已达到1.285左右)或过放(电解液比重已下降到I.175时)。充电过量或长时间不充电,对寿命都有影响,应尽可能避免。

  6、船用蓄电池盖的小气孔要经常通气,如不需要时不要将盖子打开,防止外界污物进入内部。表面要保持清洁和干燥。

  7、连接的电线夹子和极柱等要擦干净,并涂上一层薄凡士林,但不要涂上机油或其它油脂。需清除极柱上的白卤(硫酸铅PbS04)或绿色晶块(硫酸铜),以减小极柱和连接线间的接触电阻。

  8、蓄电池上面不要放置金属物件、以免造成短路

  9、新、旧蓄电池不应混合使用。

  10、蓄电池组应安放在牢靠固定的箱内或柜内,且要放在干燥、无阳光照射、通风良好的地方。

  11、酸性与碱性蓄电池不能安放在同一仓室、箱或柜内。

  12、每只船用蓄电池的周围间隙应大于20mm,并用不吸潮,耐电解液腐蚀的隔缘材料楔隔,村垫和固定。井应采取措施,防止漏出的电解液与船体接触。

  13、搬运、安装时应避免倾斜