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船用蓄电池使用中冒烟怎么办?

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船用蓄电池使用中冒烟怎么办?

Date: 2021-06-08

  船用蓄电池属于牵引式铅酸蓄电池,这种蓄电池是开式蓄电池,要用水保养。这种现象不会出现在新电池中。当电极板达到使用寿命时,电极板会发生硫化,充电过程中会出现冒烟现象。当然,蓄电池内部短路或充电电流过大,高于容量允许值,或电机电流输出过大,达到规定值的数倍,造成蓄电池极板承受不了强度,冒烟现象。

  船用蓄电池通常冒烟,由于蓄电池硫化严重,工作人员没有及时添加电解液,造成充电发热冒烟。这类电池往往是热的,充电时不发热便正常,而且电池排出的气体中,二氧化硫的气味很重。如果你继续使用它,你需要每天加蒸馏水。禁止将电池原料与酸一起使用。否则,电解液的比重会越来越高,温度也会越来越高,容易造成危险。如果夜间无人充电,可能会因温度过高而起火。而且,如果继续使用,会对员工的呼吸道造成伤害。硫磺的刺激性气味能刺激气管。严重者可引起急性咳嗽。对待这种蓄电池,可以充电的时间,充电电流要低一点。长期使用的电池容量会下降。如果用正常使用的电流充电,会引起严重的发热。其实,这样的电动载货车上使用的电池换成新的电池组。

  蓄电池冒烟试验方法:先测量蓄电池电解液比重。如果比重很高,用蒸馏水稀释,然后正常充电。隔天上班时不要开车。充电后测量比重。如果还是高的,就不断稀释,当然,如果每天早上比例很高,我建议直接更换。如果不更换,会影响电动堆垛机的充电和使用时间。如果长时间使用,其他电池也会有问题,所以较好的办法是买一个电池直接更换,不要损失太多。当电池充满电时,我们可以用负载测量电压法来观察单个电池和整个电池的电压降变化。如果压降变化过大,应属于需要维修或更换的单体。如果在使用中,整套的温度很高,这也是板材硫化的性能。内阻高,放电温度上升快。如果在充电过程中,整个电池出现起泡、冒烟和发热的迹象,则表示需要更换单个电池或整个电池。

  船用蓄电池的使用寿命一般在3-4年左右。如果使用得当,保养得当,可使用5年。