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杭叉电池组单节均衡充电的方法

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杭叉电池组单节均衡充电的方法

Date: 2021-03-28

  1.在杭叉电池组的每个单元中加入并联均衡电路,实现并联功能。在这种模式下,当电池在充满电时,均衡装置可以防止电池过度充电,并将多余的能量转化为热能,继续给未充满电的电池充电。该方法简单,但会带来能量损失,不适用于速度充电系统。

  2.加料前,各单体通过同一负荷逐个排至同一液位,然后恒流加料,以保障各单体之间的平衡状态比较准确。但由于个体间的差异,很难达到放电效果。即使放电后达到同样的效果,充电过程中也会出现新的不平衡现象。

  3.对杭叉电池组中的单体蓄电池按时间、顺序、分别进行测试和充电。在给电池组充电时,能保障电池组中的电池都不会过充或过放电,从而保障电池组中电池的工作状态。

  4.利用分时原理,通过开关模块的控制和切换,多余的电流流入电压相对较低的蓄电池,达到均衡充电的目的。该方法效率高,但控制复杂。

  5.以各蓄电池的电压参数为平衡对象,使各蓄电池的电压恢复到零。如图2所示,均衡充电时,电容器通过控制开关与相邻的两个蓄电池交替连接,接受高压蓄电池的充电,然后向低压蓄电池放电,直到两个电池的电压趋于一致。该方法可以解决电池组电压不平衡的问题,但主要适用于电池数量较少的情况。

  6.整个系统由单片机控制,单体电池有一套单独的模块。该模块根据设定的程序,对每个单体电池进行充电管理,充电后自动断开。这种方法相对简单,但当单个单元数目较大时,成本会大大增加,不利于系统体积的减小。

  综上所述,另一种方法是用2V或6V恒流充电器补充输出电流,调节和平衡每节叉车蓄电池的比重,电压也达到标准。原充电器用于均衡充电,以保障每节电池的平衡。

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